当前位置: 旋转机 >> 旋转机优势 >> 列车上这个转动ldquo神器rd
火车跑得快
全靠车头带
列车飞驰疾
说来是个谜(素材来源:央视新闻)
一列总重达到几百吨重的火车凭啥能长时间跑得又稳又快?
到底是啥神器在加持助力?
其实这个“神器”你一点也不陌生
小到孩子的玩具车、生活用品
大到万吨巨轮、通讯卫星
机械设备没有它都无法运转
它就是:
轴承(图片来源:华轴网)
空竹常见的轴承使用自行车盾构机轴承是转轴或可动部位的支承部件,主要功能是引导轴的旋转转动,以降低轴在运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
无轴承不机械,轴承与世界工业及科学技术发展同频共振,以迅猛的速度成为当代机械设备中不可或缺的基础零件,如今轴承的生产品种已超过十余万种,被人们称为机械的“关节”。
现代轴承家族谱系在轴承家族中,滚动轴承以其摩擦阻力小、承载能力大、使用寿命长、维护方便等特点,成为目前应用最广泛,标准化、产业化程度最高的轴承品类。而铁路轴承目前多为滚动轴承,在使用过程中具备高转速,高承载能力,高可靠性,耐低温、腐蚀,低振动、噪音等特性,无论质地用材还是制造工艺精度要求都极高,是一种典型的高端轴承。
提问:以下哪个是滚动轴承?ABC
··点击下方空白区域查看答案
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嘿嘿,以上都是滚动轴承^_^
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
那么问题来了
滚动轴承是如何助力火车飞驰的呢?
滚动轴承的内环与转轴一起旋转,内环的滚道则带动滚子转动,所以滚子既在内环滚道上也在外环滚道上绕自己的轴心线转动,同时还与保持架一起绕转轴旋转,就好像地球既自转同时又绕太阳公转一样。
滚动轴承在列车上广泛使用,具有重要作用,尤其安装在转向架上面的滚动轴承更是关键部件。
转向架上除了轮对需用的轴箱轴承
还包括牵引电机轴承和齿轮箱轴承
?牵引电机轴承产品?齿轮箱轴承产品旋转部件在他们的支撑下
火车这个庞然大物才平稳安全快速的行驶起来然而原理不过是纸上谈兵
实际工况中轴承的工作环境是十分“恶劣”的
它不但要承受径向力和轴向力的巨大载荷作用
还要“应付”滚动体在滚道间的相对滑动
▼▼
没有金刚钻别揽瓷器活儿
若没有“过硬的体格”和“精湛的技艺”
在高速、重载、长交的运行条件中
轴承或出现不同程度的损伤和故障
而其一旦损伤或故障后往往会迅速扩大
在短时间内造成热轴、燃轴、切轴等现象
对列车安全运行造成严重的威胁!!!
因此
轴承作为机车车辆上的第一类风险产品
是保证车辆平稳运行的核心部件
对行车安全有着直接的影响
并且
?转向架用滚动轴承是国家铁路局和国铁集团认证产品
?轴箱轴承是机车车辆整车行政许可要求提供型式试验报告的15大类关键部件之一必须严格按照相关标准和技术规范
对产品质量进行系统检测
作为轨道交通行业领先的第三方技术服务机构,CRCC/国家铁路产品质量检验检测中心设有专业轴承检测试验室,依据相关技术标准:
◆TB/T—《铁路机车滚动轴承订货技术条件》
◆TJ/CL—《交流传动机车转向架滚动轴承暂行技术条件》
◆TB/T—《铁道车辆滚动轴承》、
◆TJCL-《动车组轴箱轴承暂行技术条件》
为轨道交通行业轴承产品开展尺寸类、理化类、性能试验等全项检测。
轴承内径测试?轴承内径检测仪,正在检测轴承内圈内径尺寸。
轴承滚子测试?轴承滚子检测仪,正在检测滚子直径尺寸。
轴承游隙测试?轴承轴向游隙检测仪,正在检测双列圆锥滚子轴承轴向游隙。
粗糙度测试?粗糙度检测仪,正在检测轴承内圈内表面粗糙度。
轴承性能测试?轴箱轴承性能试验台,正在进行轴箱轴承耐久试验。
轴箱轴承性能试验台控制柜?轴箱轴承性能试验台控制柜,对轴箱轴承性能试验台进行控制与测量。
CRCC轴承检测试验室多年来持续为行业客户提供着专业检验检测服务的同时,还承担着铁路专用产品质量监督抽查、国铁集团铁路产品质量抽查等工作,在实践中积累了丰富经验,为列车运行安全提供着保障。
有关轴承产品检测的任何问题
您可随时联系CRCC工程师们
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