大家好，终于，又有一位我们的热心粉丝，老熊先生将非常详细的制作过程帖给我投稿了，自然是不敢怠慢，内容十分详实，细致。考虑到我们号好久没有放制作教程类的文章了，今天也是特别放到头条来推送，如果文章反响好，点赞高的话，粥老湿未来会专门制作一些和制作相关的文章送给大家哦，希望大家新的一年，在模型制作上也能有新的提高。

1/24霍克飓风MK.IIDTROP

图/文：?????????老熊

很久不发教程贴（主要是懒），想了好久还是把这次制作飓风改造的全过程记录下来，和大家分享一下。闲话少说马上开始，先来欣赏一下作者制作的成品，这家伙太大没地方拍，错活看吧！

Hurricane霍克飓风，是英国单座单发单翼活塞式战斗机，是二战期间英国空军的主力战斗机之一，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。

飓风式战斗机于20世纪30年代由英国霍克飞机公司设计建造，年11月首飞，年服役，到年末共生产架飓风和海飓风战斗机，并在第二次世界大战各个主要战场服役。战后许多年，每当“不列颠战役”纪念日时，都会有一队飓风从伦敦上空飞过，表示对这种传奇性飞机的敬意。

本次制作的1/24飓风是小号手出品的MkIID/TROP北非战场型号。主要用于对地攻击轴心国的坦克及装甲车辆。

机身的细节部分由于是作者改装了电动马达我们也欣赏一下这件作品的动态正式开始之前还是要介绍一下小喇叭这款1/24的飓风，板件为早年喇叭打市场的产品，除了个儿大性价比高之外没有什么优势了，细节太少，这个比例的飞机如果没有细节的话实在难看，板件还算工整，组合度除了机翼有1毫米左右误差缝隙其他都还好。铆钉刻线清晰，除了几处细节需要修改加深外其他都也都没有问题（我大概修改调整了多个铆钉）。梅林3的发动机几乎没什么细节，如果做露出版不追加线路几乎不能看。蚀刻片也只有安全带和机舱内两边的裸片，不知道有什么意义，尾翼两侧的吊钩容易脱落，设计有问题需要小改一下。就这么多吧~~~座舱组装还没有上仪表板，给了菲林片的仪表，但主板的透明仪表依然需要遮盖喷涂，这里我没有打孔是因为后面可以少上一次仪表光油！开始打钉，机头前部的铆钉太浅做无缝后根本扛不住打磨，所以这种地方前期先要加深这种小零件皆是如此，都需要从新加工由于没找到梅林3发动机的高清细节大图所以决定改造成旋转的电风扇，这里需要做一个马达工装来固定旋转后的稳定。由于是装在发动机内部所以马达选用的是电机，1.5-4.5V，转速-转。太大的电机放不进去，太小的功率不够，后面还要考虑电池的选用及电池盒的制作尾部打孔方便引线剪下前端的发动机轴做马达的加长轴。这个孔比电机轴大一点，需要打点胶，为了保险我拿流道从新做了一个试装测试，为了保证同轴这里要反复调整加长周棍，大家可考虑使用铜管开始改造机身的航行灯，这里选用的LED1MM贴片灯珠，在需要加装灯光的地方用笔刀刻出1MM左右的方孔埋进灯珠后用和胶带固定灯线机腹下也需要打孔加灯，整架飞机一共加装7个灯，走并联电路这个小灯碗也需要打孔埋灯然后提前上色装好接下来是电池盒的制作及改造，原来这个位置是机枪弹舱，简陋的惨不忍睹，改成电动后心情好多了。这里我把灯光和电机分成了两路供电，这样既可以解决电池的隐蔽性，又不影像耗电。左边是电机供电，右边是灯光供电，灯光供电采用是的3节R44纽扣电池，用3MM胶板制作电池仓用废旧的蚀刻片做触点焊上电线。电机仓直接用蚀刻片卡在开槽的弹舱上，电池选用的是SPC锂电池模块正合适.焊接的太难看了，不过结实就好。边角这样弯曲避免伤到电池，也方便后期电池入槽假组看一下效果基础工作完成后就开始按步骤上色，机舱部分我没有拍太多的过程传统上色做旧而已，仪表盘进行了遮盖喷涂并追加了文字水贴，放进机舱内假组，左右两侧也增加了加舱内该有的水贴，这里喇叭没有提供，需要自己单配引擎实在是太简陋了，只能在涂装上分色体现细节，后期又加了些管线总装检查电路测试效果下面是试验视频遮盖上水补，大模型喷涂废漆、费力、费神，恶梦开始预制阴影，由于北非版的飓风是沙漠黄，所以这里的阴影一定不能用黑色，用黑色预制后期沙漠黄会非常脏，这里我选用了郡士的C43加极少量的GX3，深色部分选用C41，而机腹的阴影可以用黑色C92。机身的主色浅沙黄选用的C39加微量C01,深色用的C43,机腹没法说了，正好有半瓶天使老漆（中灰色）对了点白就用了。为了保护漆膜，两遍半光油是少不了的。后面证明我这两边喷的真明智这里还是大意了，懒得打孔了最后喷完已经很浅了，反工一下，4快板每块个铆钉左右这不是我贴过最烂的水贴，但也跨入了烂水贴的行列，刷了5分钟的软化剂还和塑料片一样没有任何反应，现在看来喷两边保护漆明明之中自有天意！！！果断放弃文字和标志大块全部改漏喷，垂尾先测试了一下效果，黑白蓝三色分别为GX03、C01、C05+GX03（微量）+C92，我调色从来没有比例都是看感觉迫不及待的玩了一下这里水贴的难度主要是同心圆及文字对位的问题，做漏喷需要耐心，先把文字用遮盖纸拿笔塌下来，千万不能在水贴上直接刻，一旦刻坏补救的机会都没有，刻的时候需要用直尺和规尺，慢慢来，这里你对付它后面它就对付你！！然后把刻下来的字母先贴在机身上定位，然后在把漏喷对应字母的定位贴好，可惜这里我忘记拍照片了。接开看效果完美，小字只能错活用水贴了，只是在上之前我又喷了两遍光油抗噪。飓风的飞行员是从左面上飞机的偶尔从右侧上，由于是沙漠环境，所以踩踏肯定会有掉漆，这里我没有表现得过于旧化，还是打算做成刚入北非战场的新飞机姿态，所以轻微的做了踩踏掉漆以及机舱盖边上滑动的旧化掉漆。其他部分都是常规清洗，在这里就不多做介绍了发动机只做了一侧开舱追加了一点管线，另一侧封闭整体做了烟熏。最后还是谢谢大家观看投稿方法：把作品照片和说明打包后发送到

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