(1）锥轴与锥套内孔轴心线的重合精度是决议破碎机能否产生“飞车”现象的关键因素。影响两轴心线的空间重合精度的要素有动锥球面与球面瓦的磨损，球面瓦与机身支承平面的磨损等。

(2）动锥主轴与锥套的间隙过小，新安装的锥型套，在调整间隙时没有按规则调整(.上沿口3~4mm);二是经过一段时间运转，由于润滑缺乏，使锥套过热变形收缩所致。

(3）零部件制造误差，例如：竖轴或锥套的锥面误差，偏心轴的偏心角误差，以及轴、套的表面粗糙度等要素都会招致主轴与锥套间局部接触和摩擦力增大，加快动锥旋转。(4）润滑油油量缺乏或不干净，构成主轴与锥形衬套、球面轴承与锥体球面等摩擦表面的润滑不良，加剧了摩擦热的产生，使油温过高，油稀释。

(5）球面i瓦座与床身的径向配合产生间隙，运转中有滑移，从而改动了主轴与锥套的重合精度。

(6)球面瓦座与床身支承平面的磨损，球面轴承的磨损，使破碎锥主轴降落或抬起。

针对上述缘由．应采取如下几种措施：

(1）检查主轴与锥套的间隙。假设间隙过小，经过止推盘下部调整，可采取在球面承座与床身的环形接触面之间增加垫片，使破碎锥上升，确保齿轮间隙在规则范围内，抵达技术上的恳求。(2）在对部分圆锥破飞车的处置中发tian-yu.

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