航班预订

上周心血来潮想去看黄河壶口瀑布，又看到了航旅纵横里显示山西有临汾吕梁间的通航飞机航线，自己又有吉祥畅飞卡也有飞临汾的航线，于是天时地利人和都具备果断打算第一天在临汾就体验一回大棕熊飞吕梁的往返线。

这条航线单程机票是49起的，由于我提前了差不多两个星期买票，所以49单程即最后98块钱就买下了往返的机票，那个心里简直就是一个爽字。想体验的朋友最好提前几天买，越早买49的机率更大，迟一点买就会涨到99或，当然土豪随意哈哈。

机场交通与值机

下午2点半左右从临汾鼓楼打车到了临汾机场，机场很小很像一个高级点的汽车站，进去后发现好像完全没人很安静，走近一看原来大家都在收费按摩椅上坐着，柜台也全部都没人，挂这个牌子写着14:50开始办理值机手续。

之后柜台开始有人上班，B02柜台就是办理这条航线的专用柜台，拿出身份证扫个脸就打印登机牌，登机牌和平时的不一样，就是张类似超市小票一样的纸，之后工作人员叫你到一旁坐着等一下等人齐了就走，来体验的朋友注意，坐这个通航不要拿着登机纸像以往那样过安检，等人齐了工作人员会带全部乘客去过安检，所以拿到登机牌就坐一边等就对了。

大概三点半工作人员叫飞吕梁的来集合，看了一下登机纸核对信息就带着我们6个乘客去安检，安检完之后再次核对一下信息就一起走去登机口。

登机与欢迎

这班通航不可能晚点，人没到的话就直接不等走人，走出登机口后就已经看到我们要坐的飞机在前面多米左右，但工作人员没让我们走路，叫我们上小巴坐车去，感觉坐商务舱一样哈哈。今天座驾是新疆通航大棕熊飞机，好像现在山西的通航都是由三晋通航负责卖票了，好像吕梁大同线是江西快线pc12飞。

1分钟就到了飞机面前，两位飞行员已经准备起飞工作，今天一共6个乘客，这架飞机除飞行员座位外有8个位置，1-1布局，固定配一个安全员同行，即可以坐7个乘客，座位听从安全员安排，不需要按登机纸上座位坐，工作人员效率也高，坐好后直接关门并告诉机长可以起飞。只听见螺旋桨的声音飞机就开始启动滑行。

机上餐饮与美景

起飞使用跑道很短，螺旋桨飞机噪声还是比较大的，飞机上每个座椅前也配备了耳机，但是质感比较差，就是物理降噪，两边塞着海绵，有降噪耳机的朋友最好戴上。通航小飞机没有任何机上服务及餐食。起飞后慢慢爬升到大概米巡航，驾驶舱和客舱隔着一块布，记得之前是可以全程看着机长操作的，这点有点遗憾。

一路上的风景让我开眼界了，本来只是想坐下这小飞机没打算有什么好风景但之后一路上的好风景让我无法停止按快门，实在太漂亮了，第一次来山西居然就被那么好的风景吸引了，下面是一大波图片预警，由于好看的实在太多，所以就尽量发多点分享一下，也感叹祖国的大好河山及大自然的鬼斧神工。

全程也不是很颠簸，也就中间遇到大风有一点小颠簸几分钟那样。坐这趟机的朋友最好别睡觉，因为这风景真的会让你震撼，高度不算高刚刚好可以好好欣赏，观感很棒，但也最好带好纸巾，因为温差的关系窗户会起雾，我基本上3分钟就要擦一次，这点可能也算是个比较难搞的问题，但为了看好风景这点又算什么呢。飞了大概70分钟就到了山上的吕梁机场，可以看到跑道边的草地都有积雪。

转机

我买的是当日来回，由于要入系统，所以我也必须下机出机场再重新进来过安检登机。工作人员带我们来一边的大门，开了后就各奔东西了，我于是再次走进机场，问工作人员得知直接拿着身份证去安检就会打印登机纸给我，在安检前收到工作人员电话问我到了机场没有，说其他人已经到了，我就说我刚刚落地现在飞回去啊他也瞬间知道我是刚刚机上的乘客。

从下飞机到过安检第二次上飞机只用了10分钟，也就是说我在吕梁机场只停留了短短的十分钟，回程只有5个人，我过了安检后工作人员就叫我们登机了，从刚刚降落到第二次上机就只用了短短20分钟。

人齐了，全部坐下后安全员直接关门叫可以起飞，于是飞机又开始滑行准备起飞了，提前了30分钟起飞，只要人满了就直接走。这次坐右边第三排，起飞后拍了几张照大概15分钟左右天就全黑了，也没什么好风景看了，没戴耳塞的我之后睡着了，醒了后耳朵好像刺痛一般痛，而且耳鸣，有一种生不如死的感觉，所以再三提醒朋友们如果飞这班机要睡觉的一定要戴上耳塞，否则耳朵痛的生不如死。

抵达与整体评价

回程用了大概一小时即六点半左右就回到临汾机场，停好后依然坐小巴去航站楼，这趟通航飞行之旅就到此结束了。综合评价特地体验这次飞行不管是价格还是风景上都是十分值得的，特别是不到块就可以感受一波“私人飞机”的快乐，即使是机舱内空间比较紧凑。

不足之处就是感觉机务工作人员们似乎很着急下班，全过程都比较着急起飞降落完成任务，也不知道是说双手有效率还是过于着急，不过这些也问题不大毕竟出来旅游体验总会有一点遗憾及落差，综上所述这次体验5分值4.5分，也希望我国的通航业发展越来越猛，也祝各位飞友体验快乐，飞行平安。

本文源自飞客茶馆会员