最近几年，我国海军主力战舰发展飞快，从C解决神盾舰有无问题，到D批量建造实现盾舰数量快速追赶，再到万吨大驱海军技术大爆发，引领世界导弹驱逐舰发展。新世纪20年以来，说到中国海军最大的成就，接连服役下水的31艘C/D和8艘万吨大驱，绝对是最令美国海军震撼的。

中国海军军舰

青黄不接的美国海军，计划8年推出DDG/X赶超

美国伯克级驱逐舰

因为，虽然美国海军凭借着先发优势和建造积累，在前后40年的时间里，建造了27艘吨级的提康德罗加级，和70艘吨~吨的阿利伯克Ⅰ型/Ⅱ型/ⅡA型/Ⅲ型驱逐舰。但是，相比中国海军仍在迅猛发展的中华神盾舰技术，以及大连造船厂曾同时建造6艘驱逐舰，江南造船厂能够同时开工7艘驱逐舰，所展现出的强大海军造船潜力。美国海军背后不断衰败的英格尔斯和巴斯钢铁海军造船厂，目前仅能同时开工4艘大型导弹驱逐舰。

而且，对比装备双波段雷达，采取隐身外形设计，拥有大口径垂发单元的新世纪最强战舰，至今未能解决可靠性问题的朱姆沃尔特级，和潜力已经被挖掘到极致的阿利伯克型，完全无法与集众多先进技术与一身的相比。此外，最令美国海军担忧的是，作为美国全球霸权的海上巡逻兵，提康德罗加级和阿利伯克级普遍存在过度使用的状况，仅剩的22艘提康德罗加级，5年后就不得不全部退出战斗序列，26艘阿利伯克级早期型号，也将在年，面临舰体老化，使用困难的状况。

而值此中美导弹驱逐舰实力对比此消彼长之际，美国海军只能通过追加11艘阿利伯克3，试图继续稳固美国海军的宙斯盾舰队规模优势。然而，在我国近年突然又同时开工5艘D，并计划再追加7艘D，还在憋二批次这个大招的背景下，美国海军其实也清楚，仅靠追加建造阿利伯克3型以维持美国在西太地区的霸权，最终只能是一厢情愿。因此，即便高傲如美国也不得不低下头，以大驱为蓝本，开发设计美国海军的新一代万吨大驱。

美国的DDG/X

美国海军与巴斯钢铁和英格尔斯两家造船厂签订新型导弹驱逐舰设计建造合同，计划在年实现新型导弹驱逐舰的装备。从美国海军发布的DDG/X参考设计方案中不难看出，中国风格的外飘变内倾飞剪式舰艏设计，高大并经过优化的上层建筑和一体化桅杆设计，以及要求能够发射高超弹，美国海军预想中的DDG/X，可以说处处透露着中国海军导弹驱逐舰的设计思路，那就是在常规外形设计追求隐身，并拥有超远程打击能力。

拙劣的模仿，DDG/X船电武备皆保守落后，服役即面临过时

然而，在经历朱姆沃尔特级项目的惨痛失败，美国海军相关科研部门技术开发能力大幅下降之后，美国海军计划年服役的DDG/X，终究只能是未触及中国海军万吨大驱灵魂拙劣模仿而已，甚至可以说是服役即落后。首先，在舰体设计和船电集成方面，美国海军预期中的DDG/X虽然在最重要的前向隐身方面，综合了的飘变内倾飞剪式舰艏，和DDG-的细长三角型舰艏设计，再加上高大神似日本宙斯盾舰的上层建筑，使得的DDG/X的舰体RCS值能够接近的水平。

不过，相比驱逐舰比较整洁的一体化桅杆设计，DDG/X的一体化桅杆集成程度明显不够高，或者说，美国依然未能搞定真正意义上的一体化桅杆，从概念图中不难看出，该舰原始设计能够直接看到的球形雷达罩和通讯设备，就超过9个。而且，相比驱逐舰每面都有1面X相控阵火控雷达的金字塔式一体化桅杆，DDG/X的一体化桅杆不仅表面并未安装任何雷达阵面，反而在一体化桅杆上方，出现了十字桅杆设计和一块突兀的旋转雷达。

根据相关资料，这款旋转雷达的功能与万吨大驱的X波段雷达相同，都是用于提升整舰的感知能力。但是，自从朱姆沃尔特级驱逐舰因为资金和技术问题，放弃完全的一体化桅杆集成，开始在上层建筑加装各种球形雷达后，美国在一体化桅杆船电领域就逐渐呈现出下滑的趋势，朱姆沃尔特级驱逐舰，尚能勉强将桅杆和主要雷达塞进上层建筑，结果，10年后意图反超中国海军的DDG/X，竟然又重新顶起一堆球形雷达罩和旋转相控阵雷达。

而且，不止隐身设计和船电集成落后于目前的，DDG/X的武备装备水平，也与差距明显。DDG/X的吨位与相同，都是1.2万吨级，但是，在垂直发射系统方面，DDG/xX直径毫米的MK-57不用，6个相当于8个MK-41的诺普MLS垂发单元也不装，还是阿利伯克级同款MK-41垂发，只不过垂发单元数量从阿利伯克3型的96个，提升至个。MK-41口径只有毫米，实际允许导弹装填尺寸，只有毫米，装填目前美国海军的标准系列防空导弹，和新一代海军战斧尚且够用，但是显然无法容纳美国海军目前正在研制的直径毫米的新一代高超音速武器。

一批次美国已经难以逾越，中国正在开发的二批次全能舰更强大

而万吨大驱虽然只有和垂发单元，但是毫米的巨大口径，远超美国任意一型垂直发射系统，因而能够搭载鹰击-21高超音速反舰导弹，再加上先进的综合射频和一体化桅杆，可以依靠卫星对公里的航母发动超视距打击。短期来看，美国无法将高超音速导弹集成到导弹驱逐舰上，也是美国DDG/X导弹驱逐舰即便能够如期在年服役，也会落后于万吨大驱的最主要原因。

此外，最关键的，驱逐舰远未达到中华神盾舰的巅峰形态，秉承着中国海军服役一代、研制一代的传统，更强大的后继改进型恐怕早就开始研发设计。而说到万吨大驱后继者将会采取哪些改进，电磁发射装置肯定是最值得期待的变化。年马伟明院士团队解决航母电磁弹射系统问题后，很快就又开始和陆军某研究所，研究火箭弹电磁助推发射技术，预期通过增加10倍的发射动能，将传统火箭炮的射程，提升公里甚至更远。

而值得一提的是，洛克希德早在年就在研究电磁垂直发射系统，只不过，由于技术原因和小型化问题，不仅电磁垂直发射系统迟迟未能攻克，连电磁炮项目也在近年被打上终止符。而马伟明团队正在研制的新型电磁助推技术，既然在设想中能够提升制导火箭弹的射程，那么，将火箭弹电磁发射装置直径放大并立起来塞在万吨大驱中，或者在电磁发射装置尾部增加弹药装填机，下部增加弹药升降机和旋转机构，侧面增加俯仰机构，发射无火箭助推装置的毫米、毫米、毫米制导火箭弹弹头，不就是电磁垂直发射系统，甚至最大毫米的远程精确对地电磁炮系统。

潜力巨大

换言之，以中国军工言出必行，行必出成就的风范，迟迟未能开工的第二批次乃至传说中的“全能舰”换装电磁垂直发射系统，乃至大口径电磁炮/大口径精确制导火箭弹发射装置，其实只是时间问题，而且肯定会比美国海军的DDG/X问世更早。换言之，自从朱姆沃尔特级驱逐舰失败后，便从激进路线回到极端保守路线的美国海军，即便竭尽全力，也只能勉强赶上目前的，至于未来驱逐舰竞赛其实还未开始，美国便已经失去与中国竞争的资格。