自从有了网络，人们呆在家里的时间是越来越长了，但是整个社会却越来越推崇更健康的户外活动。连霸道总裁的形象都从西装革履变成了户外越野范儿。从户外服饰品牌始祖鸟的突然破圈爆红也可见一斑。始祖鸟以生产攀登安全绳起家，但如果你去北京或者上海的CBD走一圈，总是能与几个“鸟人”狭路相逢！

这说明人们即使是困在高楼大厦，也向往去户外撒野。那么，具有越野功能的车自然也越来越受追捧。皮卡成为当仁不让的选择。因为相比SUV，各种新款皮卡不但价格更便宜，各种越野装置也花样繁多。像是四驱系统、三把锁、绞盘、拖车钩、集沙杯等越野装置已经是比较常见的配置。现在又出现了一些不那么常见的越野功能，今天就来盘点一下。

坦克掉头

坦克掉头是汽车厂商仿照真实履带式坦克原地转向功能推出的技术，有助于缩小车辆转弯直径，提升在复杂路况下的通过性。以前只有长城炮越野皮卡有配置，现在江铃大道和上汽大通GST概念皮卡上也都装配了这种功能。

不过需要指出的是，传统燃油汽车由于机械结构限制，不能真实还原坦克掉头，只是通过锁住单侧后轮，利用原地拖行的方式缩短转弯直径，缺点是适用场景较为单一，同时对轮胎磨损比较严重。

而电动皮卡中采用四电机驱动系统的车型，可以通过4电机独立控制车轮旋转实现两侧车轮反转，从而达到了和坦克两侧履带反转一样的效果，实现货真价实的原地旋转机动。该技术目前美国两大皮卡生产商福特和Rivian已经掌握。上汽大通的GST概念皮卡也是一款电动皮卡，其技术到底是哪种目前还未能知晓。

可调空气悬挂

可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮，弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的刚度或车的底盘高度。也就是说这种可调空气悬挂，除了可以让皮卡变得更加舒适以外，还可以临时升高皮卡的底盘高度。我们都知道，在户外越野的时候，特别害怕遇到障碍物剐蹭底盘。有了可调节的空气悬挂以后，整车的通过性就变得更好。

目前，江铃大道和上汽大通GST概念皮卡上有这种装置。其中，江铃大道装载的是最高2寸可调的可变阻尼氮气减震器。而上汽大通GST概念皮卡则搭载了多级刚度可调的多气室空气弹簧。

无人机伴飞

这个昨天的文章里面也提到过。无人机伴飞不仅仅是提高皮卡的可玩性，更能大大提高皮卡的越野安全性。通过无人机自动伴飞功能，可实现自动路径规划、道路宽度不足预警、正射地图、精准降落、陡峭地线探测、自动识别水源、人形物体等、语音控制、夜间活物检测等多种功能。目前江铃大道、雷达RD6、上汽大通GST概念皮卡上都有该功能。

不过像江铃大道等应该是只有功能操作系统，需要消费者另外订购无人机。毕竟车辆的价格摆在那。而比亚迪的仰望和东风猛士这两款国产车里售价在百万元左右的超豪华车，应该是自带无人机。

透明底盘

透明底盘并不是字面意思，而是指把汽车底盘下方通过车身摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上，方便司机看到脚下路面的状况。有了这项装置，驾驶者就能轻松从大屏上看到道路路面各种情况。比较小的钉子，比较大的尖尖的石头，突然出现的大坑等等都可以顺利规避。长城山海炮、江铃大道、上汽大通牛·魔王、郑州日产锐骐7虎啸版等车型都已经实现了透明底盘的功能。