当前位置: 旋转机 >> 旋转机发展 >> 简氏公布我军S400防空导弹部署,与S3
作者:虹摄库尔斯克
据简氏防务周刊报道,年3月31日拍摄的商业卫星图像显示,中国已经在两个前S-PMU1阵地部署了两组S-防空导弹系统,该系统北约称为萨姆-21。从年开始,中国和俄罗斯签署了购买S-防空导弹和合约,随后陆续接收了来自俄罗斯的S-防空导弹系统,并于去年全部接收完毕,这是首次曝光S-防空导弹的实战部署。
据简氏防务报道,这些系统是替换S-PMU1防空导弹系统,主要用于拱卫京师。卫星照片中有8辆5P85TE3发射车,32个发射筒,1套NE火控雷达、1套96L6E低空补盲雷达,但没有看到91N6E搜索雷达和55K6指挥控制方舱。
图片:简氏防务公布的卫星照片,说实话要从这个角度判断下面的就是S-,而不是S-PMU2,其实是很难的。
对于S-防空导弹系统的性能和部署位置,这个都属于我军的秘密,也就不进行探讨了!
这里借这个新闻和大家聊一个有趣的话题,那就是S-防空导弹系统如何辨识!你怎么将S-防空导弹系统和S-防空导弹系统分辨出来?答案是如果你单独看发射车的话,根本无法分辨哪个是S-PMU2,哪个是S-!
这其中除了两者之间的继承发展关系外,还体现了战斗民族从苏联时代就开始的“隐真示假”“浑水摸鱼”的传统。让敌人难以从外观上辨别清楚到底哪个是哪个。另一个例子其实就是苏-27系列,如果在转瞬即逝的空战场上,单单凭借目视是根本分辨不清楚对方是一架苏-27还是一架苏-35战斗机的!这个或者就是苏军哲学的延续。
图片:简氏防务周刊网站报道。
S-防空导弹系统是苏联从上世纪60年代就开始研制的新一代远程通用防空导弹系统,包含了轮式牵引底盘的S-P、履带底盘的S-V和海军舰载的S-F系统。其中S-P在苏联解体后出口多个国家为世人所熟知,这也是S-家族中生产量最大的一个型号。但其实,S-P防空导弹系统本身就是一个庞大的家族,由于其研制时间跨度长达三四十年,因此虽然外形特征相似但是其导弹系统性能却有着千差万别的差距。
S-P防空导弹系统包括S-PT、PS、PM、PMU、PMU1、PMU2,而S-也可以看成是S-P系列的超级魔改。早期的S-PT、PS、PM就不说了,我们来看看我军先后引进的S-PMU、PMU1、PMU2还有S-都长成什么样。
点击图片:中国引进的第一批S-PMU防空导弹,采用5P85SE发射车,是S-PS所用5P85SU发射车的翻版,拥有独立的电子设备舱。
上面这种全机动化的发射车很多人认为应该是一种后期型的S-P,其实这是我军引进的第一批S-PMU防空导弹发射车。该车采用采用通行能力较强的MAZ-M型四轴重型卡车为底盘,车辆行军战斗转换时间仅需5分钟,但由于只有老式5V55KD与5V55R导弹可用,最大飞行距离分别只有47千米和75千米(一说90千米),因此防空作战能力并不是非常强。
同时,由于S-PMU的合同是在苏联时代就签署的,苏联人给我们的是老式的ST-68U“尼瓦”(Niva)三坐标搜索雷达,这个庞然大物属于牵引式,要行进转化起码要1个多小时,因此限制了S-PMU防空系统的机动能力,基本上属于要地防空。我们也很少看到漂亮的MAZ-M卡车拖着导弹筒跑。
图片:买S-PMU防空导弹系统时,苏联人给了我们老师的牵引式ST-68U搜索雷达,机动性较差。
后来,苏联没了,到了俄罗斯的时代,我们又买了升级版的S-PMU1防空导弹。这个时候只要有钱就能够买到好货,加上牵引式ST-68U搜索雷达居然是乌克兰造的,所以俄罗斯只有将自己造的48N6E导弹、30N6E火控雷达和83M6E系统指挥所都融合进了新的外贸防空系统中,对飞机目标的最大打击距离提升至千米。
在选择载车的时候,我们的S-PMU1防空导弹系统舍弃了看上去威武的MAZ-M全机动底盘,而是选择了牵引式的5P85TE底盘,有一辆KrAZ-式6×6鞍式卡车牵引。我们在年阅兵的时候看到的就是这种卡车头拖着的S-PMU1防空导弹。不过,越南后来买了MAZ-M全机动底盘的S-PMU1,看上去和我们用的S-PMU一样。
点击图片:我军S-PMU1防空导弹系统进行发射,使用的是新型的48N6E导弹。
图片:从S-PMU1防空系统开始,我们就一直选择的是牵引式发射车,KrAZ-式6×6鞍式卡车头是我们很多军迷的回忆。
到上世纪90年代末,我们引进了更新的S-PMU2“娇子”防空导弹系统。虽然也是S-P系列中的一个型号,但是美国人却给他赋予了萨姆-20的新编号,此前的各种S-P系列导弹北约编号都是萨姆-10,只有A、B、C之分,足见这种导弹的重要性。S-PMU2防空导弹系统配备了射程进一步延伸的48N6E1、48N6E2导弹,它们都是48N6E导弹的完善型,其中48N6E2的最大射程千米,射高2.7万米。
我们采购的S-PMU2防空导弹系统采用了与S-PMU1类似的,牵引车拖运的5P85TE2发射车,与之配套的拖车头换成了俄罗斯布良斯克汽车制造厂最新出品的BAZ-平头牵引车。这个车在后来的历次演习中经常出现,俄罗斯自己用的也是这个拖车车头。
图片:采用BAZ-平头牵引车的我军S-PMU2防空导弹系统,与俄罗斯自用型同款。
到了S-防空导弹的时代,仍然面临是选择牵引式还是自行式。从我军使用习惯来说,虽然牵引式发射车长度较长,但是当中有一个旋转机构,因此转弯非常方便。而自行式是整体的一个大车体,转弯等机动都要小心翼翼,因此我们继续选择5P85TE3牵引式发射车的可能性大一些。
这样的话,我军采购的S-防空导弹系统就会和S-PMU2防空导弹发射车基本上一模一样!而要分辨出两种系统到底谁是谁,或许就只有从制导雷达、指控车辆上去入手了!
图片:我军S-PMU2防空导弹车采用的BAZ-平头牵引车,S-同样是这个模样,几乎不能分辨。
图片:俄军的S-防空系统,与S-PMU2根本难以区别。