11月20日下午，西南交通大学杨洋教授应邀在机械楼能量转换与利用实验室作主题为《复杂旋转机械转-静子碰摩机理及振动特征研究》的学术报告，机械工程院部分师生参加报告会，报告会由邹鸿翔主持。

杨洋指出，现今轴流式航空发动机往往都是以高推重比、高效率、高转速为其结构设计目标，而在结构设计方案中，碰磨作为次生故障成为航空发动机的高频故障，并因此受到了越来越多人的

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