旋转式发动机是由美国的斯蒂芬·马里乌斯·巴尔泽（StephenMariusBalzer）发明的，它的主要特点是径向排列的气缸围绕固定的曲轴旋转。第一台旋转发动机是年制造的三缸旋转发动机，当时被用于汽车上。

之所以说它奇葩，主要是它一反常理的将主轴固定，而缸体旋转，这与我们常见的发动机有很大区别。想象一下，若将旋转式发动机的气缸固定，让曲轴旋转，这不就是星型发动机了么？

下图是旋转发动机原理动图：

再看下图是星型发动机原理动图：

星型发动机和旋转发动机是不是很类似？

在这里不由得感叹前人的智慧，真是将人类的智慧发挥得淋漓尽致。和不同发动机相同，旋转发动机与具有四个冲程。下面一起看看旋转发动机的做功原理吧。

1.吸气：活塞通过曲柄的旋转从上死点移动到下死点，气缸内的压力下降，凸轮推动进气阀，混合空气从吸入口吸入气缸。（每个发动机为3缸，因此它以度的延迟运行)

2.压缩：凸轮关闭进气门，曲柄的旋转将活塞从下止点移动到上止点，压缩了混合气。

3.做功：压缩空气-燃料混合物被火花塞点燃，开始燃烧，活塞从上止点向下推至下止点。

4.排气：排气门随凸轮打开，由于曲柄的旋转，活塞从下止点移动到上止点，燃烧气体被排出，排气门随凸轮关闭，吸气冲程再次开始。

三缸旋转发动机就简单介绍到这里，对于这样一款独特的发动机，你有什么想说的呢？欢迎在评论区留言！