气动高性能蝶阀的气动性能分析及设计摘要：本文介绍了气动高性能蝶阀的性能特点，并分析了其结构、工作原理和主要零部件。针对该类阀门的特点，提出了改进措施，并对相关技术进行了探讨。气动；高性能蝶阀；结构设计；原理及应用1概述随着我国经济的飞速发展以及人民生活水平的不断提高，对工业产品品质的要求也越来越高。在工业领域中使用的流体控制设备中阀门是重要的执行元件之一，它不仅能够完成介质输送、切断或调节的任务而且还可以起到节流降压的作用。因此对于阀门的设计与制造越来越受到人们的重视[1].2国内外研究现状目前国内外的研究主要集中在气液联动装置上[2-4]。其中美国的研究较多且成果显著[2]，如donnell等人在20世纪80年代就研制出了具有自主知识产权的sfm系列气动隔膜式减压阀[5]；日本也开展了这方面的研究与开发工作[2]，如kato等人研究了利用气体驱动活塞来带动隔膜进行减压的方法[6]等；而德国则侧重于将空气压缩机用于各种机械设备的密封件上[2]。国内的相关研究起步较晚，20世纪90年代才开始有相关的文献报道[2]。目前关于该领域的研究还处于初级阶段[3]。

3、主要内容。

3.1结构设计在结构上采用单偏心双圆弧弹性密封圈（见图1）作为弹性体密封副（图2），通过弹簧加载实现双向压紧以形成自锁力来实现可靠的关闭功能（图3）。图1单偏心双圆弧弹性密封圈的构造图2双向压紧型单向止回蝶阀的结构。

3.2工作原理该类阀门的工作原理为：当压力油进入主轴箱时推动主轴旋转并带动连杆转动使曲臂上下运动从而改变两片翼片的夹角实现开启或关断的目的（如图4所示）[1]。

3.3主要零部件。

3.3.1齿轮泵该齿轮泵由壳体、主动齿轮和从动齿轮三部分组成[4]，工作时通过液压马达驱动主动齿轮旋转进而推动从动齿合啮合并输出动力[5]（如图5所示）[6]。

3.3.2主被动球笼式安全挡板该安全挡板由壳体和内外侧两个半圆形球笼组成[7]，内部设置有内锥面外圆锥面的双重保护机构[8]（如下图6所示）。当外部发生撞击时能有效的吸收冲击能量并将其传递给内部的安全挡。

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