当前位置: 旋转机 >> 旋转机发展 >> 高合HiPhiZ内饰曝光中控屏可多轴旋转
6月24日,我们从官方渠道获得了高合HiPhiZ的内饰图片,该车采用了极具科技感的座舱布局,尤其是带有机械臂的中控显示屏,满满的未来感。
新车采用了HUD+大尺寸显示屏的内饰设计,传统的仪表盘已不复存在。最为亮眼的莫过于可90度旋转的中控显示屏,背后通过机械臂进行控制,从而可以实现多维度的动作。
车辆用料则引入了一种新的“炫彩面料”,其带来的效果类似孔雀羽毛,光线下主要展示墨绿色,但也会随着角度、光线的变化有彩色的改变。
另外,新车还能通过对应实际使用场景,提供不同的变化,也进一步增强了车内乘员与车辆的沟通。HiPhiZ采用2+2的座椅布局,后排座椅颇有些航空商务舱的感觉,看着相当豪华,未来还会提供五座车型。
外观方面,新车采用了极具科幻未来感的“数字机甲”设计,为了实现HiPhiZ车身上星环ISD光幕的独特设计,需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上,替代传统的包边工艺。
高合HiPhiZ车侧门板上加入了一条贯穿的交互灯组。新车的车尾设计相当简洁,并没有过多画蛇添足的装饰,设计语言与车头相呼应,而ISD智能交互灯组在车尾同样也是必不可少。另外车尾还配备有可自动升降的主动式尾翼,以及夸张的后包围。
HiPhiZ在智能化方面也有进一步的升级,智能硬件方面也非常丰富。新车共配备2个前向万像素高清摄像头,1个后视万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,同时搭载英伟达DriveOrin-X芯片。
高合HiPhiZ目前已完成了长达60万+公里的路试,在极寒测试中完成了提升冬季充电速度、优化冬季能耗、提升低温充电预估时间及剩余里程的精确性,以及车辆在冰雪环境下驾驶性能的测试等。
(文:太平洋汽车网崖雍)