立体停车场机构结构设计(6台车)机械模具数控夹具液压立体车库分为上下两层。上层只能进行升降动作，下层只能进行平移动作。立体车库内共有6个车位，其中1个空置，可为车辆托盘升降提供通道，另外5个车位用于存放车辆。当下部停车位需要进出车辆时，可直接完成车辆进出过程，无需改变其他车牌位置。上层车位接入车辆时，首先判断对应的下层通道是否畅通。如果没有畅通，即对应的下车位有载物板，我们必须先拆下载物板，将上车位降到底，直到建立无障碍通道供出入过程。车辆访问过程完成后，重置载板。本文设计的智能立体车库只涉及两个车位的出入，底层的车辆自然可以直接驶出。从智能车库的运行原理可知，高层车位的车辆进出是通过载板横向运动产生的垂直通道实现的。也就是说，是通过高层车位的提升来实现的。载板的操作由PLC技术控制。在本系统中，主要由车库导体、小电机和大起升电机控制。输出在不同时间和车库中的其他辅助设备，如照明等具有相反的旋转效果。虽然这次设计的智能车库只有上下楼层五个车位，但我们对智能车库的要求非常严格。在所有环节都非常严格。只有这样，我们的设计才能完美。当然，这其中的重点自然是人员进出车辆时的安全。我们的要求是保证%的安全。只有这样，我们的设计才会被采纳。鉴于如何使载板横向移动和升降到完美的预测位置，并且准确，我们应用了行程开关。为了判断载板上是否有车辆，我们通过光电开关使其在不同的位置具有不同的功能，进一步提高了其实用性。为了判断车辆是否已经停在指定位置，我们在载板下方准备了两侧断电开关的接收设备和发射设备。同时，我们在载板对角的光电开关是判断载板上是否有车辆。在车库入口附近和车位入口两侧，我们都安装了光电开关，这样我们就可以检测到外面是否有不符合规定的动作或车位移动时是否有紧急情况横向。例如，如果车辆没有正常停车，包括动作区域内可能有动物的情况，运行中其他车辆想进入的情况等，光电开关会被挡住，PLC会2接收信号。此时PLC输入发生变化，蜂鸣器报警，设备运行自然停止。