一、确保工程质量的技术组织措施
合格。
为确保本工程达到所要求的质量目标，根据人往的施工管理经验以及本工程的特点，采用项目法管理机制派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目经理，各相关职能部门全力配合。工程质量管理安全按照质量体系进行全过程的质量控制。
在本工程的建设中，要求全体施工人员牢固树立“质量第一”的意识，贯彻“质量第一求效益，用户之上为信誉”的企业宗旨，以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想，认真对待每个施工环节。
为保证所承建工程质量处于受控状态，制订本质量措施。运行本质量管理规划的同时，严格执行国家现行有关技术标准规范的规定。本质量管理措施制定的依据:以IS质量标准为依据，针对工程的具体特点而制定。
确定工程质量的主要措施:
1、建立质量责任制
（1）建立健全质量责任制，上至项目经理、总工程师，下至作业队的工人，
均制定质量责任制，形成质量管理工作系统。
（2）按照质量管理组织机构，配齐质量管理的各级机构的工作人员，将质量
意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各级机构或部门。
（3）全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和
（4）建立健全各种质量管理规章制度及制订质量标准及操作工艺，并通过
质量监督检查工作确保贯彻落实，每季度定期举行一次工程质量评比。
（5）分阶段确定本项目质量攻关项目，并组建相应质量小组，保证质量得到有效的控制。
2、人力资源管理
（1）执行IS质量标准，并对项目部具体要求，制定详实可行的质量职责和权限，选拔经验丰富的管理人员和工程技术人员，采取奖惩制度，确保各级人员有效行使自己的职责和权限。
（2）对各级施工人员要根据具体情况进行培训，包括专业技术培训、安全、
文明施工培训等;保证管理人员、特种作业人员上岗证持有率%，普通工人和民工岗前教育率%。
3、建立材料进场检验管理制度
严格把好材料质量关，所有的进场材料，必页经检查合格并出具合格证后可进入施工现场。
（1）、根据现场平面布置图，认真做好材料的码放，力求做到方便施工，遇或减少二次运输。
（2）、材料进场时，根据进料计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，行数量、质量的把关验收，验收时要做好记录，办理验收手续。
（3）、对不符合计划要求或质量不合格的材料，应拒绝验收。
4、思想教育保证措施
在本项目参战员工中，广泛经常开展“责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到:百年大计，质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场，必须不断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展，企业员工才有收入来源，才能不断改善和提高物质和文化生活水平。
深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大景响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。
5、技术管理保证措施
（1）、建立并实行以总工程师为首的技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。
（2）、认真编制施工组织设计
运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主(或监理工程师)批准。在严格按网络计划组织实施的同时，实行动态管理。根据变化了的情况及时作为必要调整，使整个施工过程时时处于受控状态。
（3）、做好施工前的技术准备工作
1）组织施工方案会审，开工前组织技术负责人及各个施工作业小组及各专业工种队长进行施工方案会审，集思广益，查找是否有差、错、漏现象，提前发现问题、分析问题，以便解决问题。
2）认真进行技术交底。施工方案会审后，由总工程师、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准，技术交底对各负责人要签认。
3）抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。
6、施工保证措施
（1）、施工准备阶段
1）根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施，分层欠制订全部或单项工程的则优规划和更为详细的创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和标准。
2）设立工地试验标准段，配备专业的试验人员，以保证施工试验和检测的需要。
（2）、施工测量保证措施
1）我们将在项目上组织一个技术小组对在传统工艺上出现的一些施工中的质量通病，进行分析、查找原因，讨论出如何解决办法，并在以后的工作中加以避免，查阅资料解决施工中的难点问题，大胆革新，采用新工艺、新技术、新材料用最小投入获得更高质量的工程。
2）准备工作
所有进入现场的测量器具无论是否经过计量检定，均重新到指定的计量检定部门进行检定，与建设方办理交接桩手续，检查红线桩和水准点，承担测量工作的单位和个人应具备相应的执业资质编制测控布置，建立测量数据库:对测量人员进行技术交底。
验线工作由规划验线、监理验线和施工单位的主管部门验线三级组成。相互重叠的各级验线工作应尽可能的同上进行，以缩短工作时间。验线工作与放线工优质文档作要做到人员、仪器和测量方法三分开，独立进行。验线的精度要高于放线。
禁验线与放线同时进行。在施工工序安排上要给验线留出必要的时间，严禁不经验线就擅自施工的现象发生。验线工作按精度级别和难易程度由专业验线组和质检员分别负责。验线工作必须有下道工序的工长参加，并填写交接单。
（3）、土方挖运质量保证措施
1）用挖土机挖作业面时，应附以人工配合修整坡面，尽量减少边坡超挖和挠动边坡土体松，尽可能使边坡平整并符合设计要求的坡角。
2）开挖士体含水率过大，掺加渣土、级配砂石、白灰等拌和料，使士体达到最佳含水率。
3）严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
4）挖深均匀，不出坑、不凸起，装载均匀不掉块。
5）开挖线不清楚、不动铲、不装车，及时反映给项目部要求画线后开挖。
二、确保安全生产的技术组织措施
1、施工现场的安全管理措施
安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。
落实安全责任、实施责任管理
施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。
（1）、建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。
1）项目经理是施工项目安全管理第一责任人。
2）各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。
（4）、施工项目经理部负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任，接受由此而出现的经济损失。
（5）、一切管理、操作人员均需与施工项目经理部签定安全协议，向施工项目经理部做出安全保证。
（6）、安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。
2、安全教育与训练
（1）、一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的素质
1）具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。
3）没有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、处理、反馈信息的能力。
4）具有适于不同层次操作所必须的文化。
5）输入的劳务，必须具有基本的安全操作素质。经过正规训练、考核，输入手续完善。
安全技能训练。使操作者逐渐掌握安全生产技能，获得完善化、自动化的行为方式，减少操作中的失误现象。安全意识教育。在于激励操作者自觉坚持实行安全技能。
（3）、安全教育的内容随实际需要而确定
3）结合生产组织安全技能训练，千什么训练什么，反复训练、分步验收。以达到出现完善化、自动化的行为方式，划为一个训练阶段。
4）安全意识教育的内容不易确定，应随安全生产的形势变化，确定阶段教育内容。可结合发生的事故，进行增强安全意识，坚定掌握安全知识与技能的信心，接受事故教训教育。
5）受季节、自然变化影响时，针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行的教育，其目的在于增强安全意识，控制人的行为，尽快地适应变化，减少人失误。
6）采用新技术，使用新设备、新材料，推行新工艺之前，应对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育，激励操作者实行安全技能的自觉性。
（4）、加强教育管理，增强安全教育效果
1）教育内容全面，重点突出，系统性强，抓住关键反复教育。
2）反复实践。养成自觉采用安全的操作方法的习惯。
3）使每个受教育的人，了解自己的学习成果。鼓励受教育者树立坚持安全操作方法的信心，养成安全操作的良好习惯。
4）告诉受教者怎样做才能保证安全，而不是不应该做什么。
5）奖励促进，巩固学习成果。
（5）、进行各种形式、不同内容的安全教育，都应把教育的时间、内容等，清楚的记录在安全教育记录本或记录卡上。
3、安全检查
（1）、安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。
1）施工项目的安全检查以自检形式为主，是对项目经理至操作，生产全部过程、各个方位的全面安全状况的检查。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。
3）对安全管理的检查，主要是:安全生产是否提到议事日程上，各级安全责任人是否坚持"五同时"。业务职能部门、人员，是否在各自业务范围内，落实了安全生产责任。专职安全人员是否在位、在岗。安全教育是否落实，教育是否到位。工程技术、安全技术是否结合为统一体。
（2）、安全检查的组织
1）建立安全检查制度，按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实。
2）成立由第一责任人为首，业务部门、人员参加的安全检查组织。
3）安全检查必须做到有计划，有目的，有准备、有整改，有总结，有处理。
（3）、安全检查的准备
1）思想准备。发动全员开展自检，自检与制度检查结合，形成自检自改，边检边改的局面。使全员在发现危险因素方面得到提高，在消除危险因素中受到教育，从安全检查中受到锻练。
2）业务准备。确定安全检查目的、步骤、方法。成立检查组，安排检查日程。分析事故资料，确定检查重点，把精力侧重于事故多发部位和工种的检查。规范检查记录用表，使安全检查逐步纳入科学化、规范化轨道。
1）一般方法。常采用看、听、嗅、间、测、验、析等方法。
看:看现场环境和作业条件，看实物和实际操作，看记录和资料等。
听:听汇报、听介绍、听反映、听意见或批评，听机械设备的运转响声或承重物发出的微弱声等。
嗅:对挥发物、腐蚀物、有毒气体进行辨别。
问:评影响安全问题，详细询问，寻根究底。
查:查明问题、查对数据、查清原因，追查责任。
测:测量、测试、监测。
验：进行必要的试验或化验
析:分析安全事故的隐患、原因。
（5）、安全检查的形式
1）定期安全检查。指列入安全管理活动计划，有较一致时间间隔的安全检查。定期安全检查的周期，施工项目自检宜控制在10～15天。班组必须坚持日检。季节性、专业性安全检查，按规定要求确定日程。
2）突击性安全检查。指无固定检查周期，对特别部门、特殊设备、小区域的安全检查，属于突击性安全检查。
3）特殊检查。对预料中可能会带来新的危险因素的新安装的设备、新采用的工艺、新建或改建的工程项目，投入使用前，以"发现"危险因素为专题的安全检查，叫特殊安全检查。特殊安全检查还包括，对有特殊安全要求的手持电动工具，电气、照明设备，通风设备，有毒有害物的储运设备进行的安全检查。
（6）、消除危险因素的关键。安全检查的目的是发现、处理、消除危险因素，避免事故伤害，实现安全生产。消除危险因素的关键环节，在于认真的整改，真正的、确确实实的把危险因素消除。对于一些由于种种原因而一时不能消除的危险因素，应逐项分析，寻求解决办法，安排整改计划，尽快予以消除。
安全检查后的整改，必须坚持"三定"和"不推不拖"，不使危险因素长期存在而危及人的安全。“三定”指的是对检查后发现的危险因素的消除态度。三定即定具体整改责任人;定解决与改正的具体措施，限定消除危险因素的整改时间。在解决具体的危险因素时，凡借用自己的力量能够解决的，不推拖、不等不靠，坚决的组织整改。自己解决有困难时，应积极主动寻找解决的办法，争取外界支援以尽快整改。不把整改的责任推给上级，也不拖延整改时间，以尽量快的速度，把危险因素消除。
三、确保文明施工的技术组织措施及环境保护措施
1、文明施工目标
实现规范化管理，创建文明施工标准化工地，施工材料堆放整齐，生活设施清洁文明，展以创建文明工地为内容的思想政治工作，争取实现“安全文明工地”在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，以建立安全标准化工地为文明施工目标，总结我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明施工。健全机制，明确责任:项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部施工技术部负责，安全质量部负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。
2、文明施工保证措施
加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积
极作用。
（1）、推行施工现场标准化管理
严格按照技术规范施工，按操作规程作业;随时保持现场整吉，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范;施工便道经常酒水，防止尘土飞扬;各工点严执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、折，并运走，保持施工现场整洁。
（2）、实行持证上岗、挂牌施工制度
通过职工教育培训,使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。
（3）、施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
（4）、改善作业条件，保障职工健康
采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整吉与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的成看在工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防署降温措施。深入调查，加强地下既有管线保护施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并有关部门密切配合，做好光缆、电缆等的保持和处理工作，在经过或邻近水利程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。
3、文物保护体系及保证措施
（1）、文物保护体系
施工现场发现的所有文物都是国家的财产，为此，项目部成立以项目经理为组长的文物保护领导小组。
（2）、文物保护保证措施
①、加强对干部、职工文物保护教育，增强全员的文物保护意识，提高文物保护的主动性。营造“文物保护责无旁贷”的氛围，并建立奖惩制度。
②、本着既对工程建设负责又对文物保护负责的原则，施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部报告并办理有关手续。
③、采取严密的专人看守与保护现场措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。
④、配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。
4、施工环境保护与水土保持措施
（1）、环境保护
环境保护是我国一项基本国策，本合同段严格按照环境保护的有关法令、法规和本合同技术规范及图纸要求，推行现代管理方法，科学组织施工，采取有效措施控制防止施工中污水、废料和垃圾等对周边河道、湖泊的污染，防止扬尘、油料等对环境、空气的污染，防止施工噪声对附近居民的污染，把施工对环境、空气和居民的影响减少到最小程度。
（2）、建立环境保护机构
成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，建立文明卫生管理专人负责制和定期检查制度，并建立管理台帐。主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。组织全体施工人员认真学习环保知识，提高环境保护意识。
（3）、防止水土流失和污染
严禁乱挖乱弃，严格按照业主提供弃置场地进行弃除，施工完成后，要对施工场地及周边等进行平整，能复耕的复耕，美化环境，杜绝或减少施工遗留痕迹。
在施工场地修建临时排水系统进行处理，避免产生水士随意流失。施工现场垃圾要及时处理。
（4）、严禁乱挖乱弃
在施工中严格按照业主及国家政策要求进行合理布置，禁止乱挖乱弃。
（5）、防止噪声、粉尘、废气污染
施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，拟设专人负责清扫，及时派人派车随时酒水，始终保持现场处于轻微潮湿状态，防止和杜绝粉尘飞扬，污染环境，将灰尘公害降至最低程度。在运输和储存施工材料时，必须采取可靠的遮盖措施防止漏失。材料在运输时要遮盖，施工机械、机具要堆放在临时搭建的房屋内，对易不得露天堆放，堆场选择在干燥和避风地区。
（6）、严格控制噪声
施工场地的作业要在不影响周围居民正常休息，在居民区、学校、等环境每感区附近进行大噪音作业时，应合理安排作业时间，尽量避开夜间和午休时间一般情况下为早晨6:00以后至晚上10:00之前，并应遵守当地有关部门]对夜间施工的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。
采取有效的管理和技术手段将施工噪声控制到最低限度，如加强机器设备的养护，减少机械状况不良时所产生的噪声。
（7）、生活垃圾处理
对工区、经理部等职工生活区划所产生的生活垃圾（包括废水、废物）要及时处理，经过与当地的环保部门的联系与协调，进行适当的处理。避免对当地的环境造成污染。
四、确保工期的技术组织措施
计划工期：日历天，计划开工日期：年7月15日。（实际开工日期以开工报告为准），计划竣工日期：年7月4日。（根据合同工期据实核算）
2、采取有效措施，控制影响工期的因素
为保证该工程项目能按计划顺利、有序地进行，并达到预定的目标，必须对有可能影响工程按计划进行的因素进行分析，事先采取措施，尽量缩小实际进度与计划进度的偏差，实现对项目工期的控制。影响该项目进度的主要因素有计划因素、人员因素、技术因素、材料和设备因素、机具因素、气候因素等，对于上述影响工期的诸多因素，我们将按事前、事中、事后控制的原则，分别对这些因素加以分析、研究，制定对策，以确保工程按期完成。
3、利用计算机进行计划管理
根据确定的进度检查日期，及时对实际进度进行检查，并据此做出各期进度控制点，及时利用微机对实际进度与计划进度加以分析、比较、及时对计划加以调整，在具体实施时牢牢抓住关键工序及设定的各控制点两个关键点，一旦发生关键工序进度滞后，则及时采取增加投入或适当延长日作业时间等行之有效的方法加以调整。
4、充分发挥大型企业集团的人才优势。
我们将充分发挥大型企业集团的人才优势，在本项目配备具有同类型工程施工经验的业务精、技术好、能力强的项目管理班子及满足各工种工艺技能要求的足够数量的技术工人。设置适合本工程特点的组织机构及各种岗位，制定各种规章制度，以确保机构正常运行，从而做到在人员数量、素质、机构设置、制度建设等方面加以保证。
在实施过程中采取各种有效措施，如开展劳动竞赛，开展群众性QC活动和合理化建议，设立各种奖罚制度等方式充分调动项目全体施工人员的工作积极性与创造性，采取以人为本的策略，以确保按合同工期完成。
5、选用高素质劳务队伍
本工程工程量大，质量要求高，工期紧，施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技术水平高、有类似工程施工经验的施工队伍上岗操作，为此，将配备充足的自有施工队伍。
7、确保材料、构件、设备保质保量按计划到位
施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料、构件及相关设备需用量计划，作为定货、备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。按计划分批进场，并作好进场验收、发放和保管工作。
8、严格质量管理，确保一次达到优良标准
根据设计图和规范的要求，制定各工序的操作规程和质量标准，并在施工中严格执行，确保一次达到优良标准。
9、严格安全管理，杜绝重大事故发生
在本工程施工开始前，制定严格的安全管理制度，结合本工程的具体情况，制定周密的安全技术方案和安全操作规程，并在施工中狠抓落实，杜绝重大安全事故发生。
10、认真搞好文明施工，争创“市文明工地”
在本工程施工过程中，我们将充分借鉴在其它工程成功的文明施工管理经验，严格执行《建设工程文明施工管理条例》及深圳市有关规定，精心布置施工现场和精心组织施工，尽可能减少和消除对周围环境的影响，确保达到“市文明工地”。
11、充分处理好各方关系
协调好与政府部门、业主、设计、监理及其它安装单位的关系，保持良好的外部条件和施工氛围，确保工程顺利施工。
12、严格奖罚制度
进场后，将在工程质量、工期、安全、文明施工等方面制定严格的管理制度和奖罚制度，并在施工中严格执行，确保工程顺利施工。
五、施工方案和项目负责人部组成人员
在组织人员设备进场的同时，进行工程前期筹备工作，“三通一平”、原材料试验、测量布网，上足劳力、设备和充分准备原材料和其它材料。整体上合理安排、同时进行，作到统一协调、科学管理、优化施工，确保在计划工期内完成本合同段的全部工程。
根据现场实际勘察情况，施工现场有建筑物须拆除，进场后先进行障碍较少的地方，等甲方将障碍物拆除后，方可进行障碍物处施工。由于本工程工程量较大，须投入大量施工力量，采取平行法施工。本施工方案在保证工期、质量、效益的前提，作到合理安排、统一协调、科学管理、优化施工。
本工程以机械施工为主，人工施工为辅，多工作面进行交叉施工，各施工组均采用平行流水作业的施工方法，减少技术间歇时间，缩短工期，达到保证工程质量和进度的目的。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土采用在拌合站集中拌制，采用自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机进行摊铺，振动压路机、双钢轮压路机碾压成型。
1、沥青混凝土面层施工方法
《沥青砼路面施工工艺流程图》详见下页。
（1）材料要求
本工程的沥青砼由专业厂家的沥青拌和站集中拌和，用自卸车载运到工地，气温较低时，应覆盖油布保温。混合料运到工地，即用温度表检查测量温度，温度表应插入10cm深，沥青砼出料温度-℃，正常条件下摊铺温度-℃。如有不符者，应即通知沥青拌和基地，予以调整，温度过高且料已显黄焦者，应向厂家换料。经测温自检后混合料可直接将料卸入摊铺机进料斗内，由摊铺机摊铺。
（2）施工设备
①施工前对各种施工机具做全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，对所有计量设备进行校核。机械数量足够，施工能力配套，重要机械有备用设备。
②沥青拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和厂配备足够实验设备的试验室，能及时提供试验资料。
③拌和设备采用能按用量分批配料的间歇式拌合机，并装有温度检测系统及保温的成品储料仓和二次除尘设置。对拌和楼计量进行检查，确认拌和楼称量的准确性，并对上料速度进行测定，以利于在拌制不同级配组成铺装混合料时，保持冷料供应的平衡与稳定。保证拌制混合料级配的稳定性。
④沥青混凝土摊铺机械采用一台自动的安装有可调的活动熨平板的摊铺机，摊铺机摊铺速度根据拌和楼产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。摊铺机配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号操纵熨平板，使摊铺机铺筑出理想的坡度和平整度。
沥青砼路面施工工艺流程图
运料设备采用12台有金属底板的自卸汽车，备有覆盖设备，车厢四角密封坚固。
压实设备采用25t振动压路机，16t胶轮压路机、13t双钢轮压路机进行压实，压实工艺根据试验段作业情况确定。
（3）沥青混合料的拌和
①拌合场内堆料场地采取硬化处理，粗细集料分类堆放并隔开，拌和前充分烘干。细集料必须搭棚遮盖。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。从同一料堆不同位置取样品。
②拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按标准的生产配合比准确计量。冷料仓要隔开，装料时不可混杂。
③本工程路面结构集料较细，采用间歇式拌合机时应针对合成配比的颗粒分布调整热料筛孔，严格控制冷料进仓进料速度与合成级配的协调，防止溢料；沥青计量准确；雨后集料含水量大，应考虑水对冷料仓进料速度的影响。拌和温度应控制在-℃之间。正式生产前应预热拌合机，防止混合料粘附拌合机及出料口。
④所有过度加热及沥青混合料的出厂温度超过正常温度限高的30℃时，或已经炭化、起泡和含水的混合料予以废弃。拌合后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。
⑤材料的规格或配比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，混合料在储料仓储存超过6小时的应予废弃。
（4）沥青混合料的运送
①已经离析或结团或在运料汽车卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑厚度或被雨水淋湿的混合料都要废弃。
②运至铺筑现场的混合料在当天或当班完成压实。
③运输车辆适当涂抹油水混合液隔离剂，运输车辆必须遮盖蓬布，防止降温。运料车不可装载过满，车厢板密实无缝，防止细集料洒落对其他路面污染。
④为便于卸料，改性沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，并排除可见游离余液，严禁使用纯石油制品。
（5）沥青混合料的摊铺
①在经过综合处治后的旧混凝土板上，洒布粘层后，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。
②沥青混合料的摊铺温度应符合要求，并随着沥青标号及气温的不同通过试验确定。设专人指挥运料车辆及时后退到摊铺机前及时卸料，使两侧板翻起后在摊铺机受料斗种的离析料末后送前，新料就开始卸到受料斗中。
③摊铺机以均匀的速度行驶。尽量保证上下两层沥青面层的连续摊铺，并防止路面污染。
④摊铺过程中碎石检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格处及时进行调整。
（6）沥青混凝土摊铺施工要求：
a、在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。
b、在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。
SMA面层：1—3m/min。
AC面层：2—5m/min。
（7）沥青混合料的压实
混合料摊铺整平后，应随即对平石边、各种井盖四周及接头处趁热用14×14的方头铁撞柱在碾压前先行夯实。铁撞柱需先烘热后夯打，夯打时，三分之一平面在井盖或老路边上，三分之二的新铺面层上，每一夯前后均要重叠二分之一，不能遗漏。混合料在整平夯边后，混合料的温度已降到用手触感不烫手，也不粘手时，即可开始碾压。沥青混凝土路面筑成后的使用质量与碾压工作的好坏直接有关，尤其在较低的气温施工季节，掌握好碾压温度与碾压是非常重要的关键。
碾压按初压、复压、终压三阶段进行，碾压温度必须满足设计要求，通过试验路段确定钢筒式静态压路机与振动压路机的碾压遍数，压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合有关规定的要求，压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上调头、刹车、转弯，碾压时主动轮在前，从动轮在后，压路机不得随意停顿。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
a、压路机的轴应圆顺光滑，转动时不能有振动现象，以免使路面发生波浪和麻眼。
b、压路机在碾压时不任意左右移动位置，调动或突然刹车。
c、不能将压路机停放在刚完成的新路面上。
d、压路机进出碾压区域时，应从老路上正方向进出，不能斜向从边口进出。
e、不要将烘热工具的柴炭炉灰，柴油等杂物散落在新铺的路面上。
f、碾压时压路机滚轮上应涂刷柴油，掺水的混合液（1:2），使其不被沥青所粘。
（8）接缝施工
摊铺中应尽量减少横缝，无法避免时，应符合以下要求：
沥青加铺层上下两层的横向接缝应错位1m以上，并采用平接缝方式。
平接缝作到紧密粘接，充分压实，连接平顺。
从接缝处继续摊铺混合料前，应用3m直尺检查端部平整度，当不符合厚度要求时，予以铲除。摊铺时应调整好预留高度，接缝出摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合平整度要求者，应趁混合料尚未冷却立即处理。
横向接缝的碾压先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后没压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
施工完毕后在冷却到50℃以下可开放交通。
（9）施工质量检验
①沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求，材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
②外观要求：表面平整，无泛油、松散、裂缝、粗细料离析的现象。接缝紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
事故处理措施
妥善处理好相关事宜，做好相关应急预案。
1、质量事故处理措施
工程施工严格按照工程施工规范进行操作，对于一般质量事故，立即上报施工负责人和项目部，由项目部技术负责人负责人研究制定整改措施，并立即予以改正。重大质量事故，立即上报施工负责人和项目部，项目部上报监理部和甲方代表，由监理部、项目部技术负责人研究制定整改措施，并立即予以改正。
2、安全事故处理措施
工程施工必须严格按照施工规范和相应的安全管理条理进行操作，对于一般安全事故，立即上报施工队负责人和项目部，由项目经理和安全组长、施工负责人研究制定整改措施，并立即予以改正。重大安全事故，立即上报施工负责人和项目部，项目部上报监理部和甲方代表，由监理部、项目经理、安全组长和施工负责人研究制定整改措施，并立即予以改正。
道路附属工程施工
路缘石安砌施工方法
1、工艺流程图见下图：
2、测量放样
基层施工完并经监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。按照设计高程进行控制测量。
3、路缘石运输
按设计尺寸精确放样后，用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中，应轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装，若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐，不能影响路容路貌。
4、路缘石安装
（1）砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。
（2）统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚10mm，不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm，相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。
（3）事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。
（4）路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。
（5）路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。
（6）路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。
（7）场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
5、勾缝及养护
(1)勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。
(2)侧石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土或石灰土夯实，夯实宽度不应小于mm，每层厚度不应大于mm。
6、检测及二次养生
施工中采用水平尺进行控制，埋砌应稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用不掉色麻袋覆盖进行二次养生。
人行道砖施工方法
人行道砖施工前必须对操作人员进行书面技术交底，明确图纸、规范、标准要求及正确的施工方法。
施工准备阶段，除按规定做好技术、组织、物资准备外，重点检查以下准备工作是否充分：
1、质量控制机构是否健全、人员配备是否合理；
2、劳务队伍素质是否能满足要求，铺砌人行道前宜让劳务队试铺50—80m2，确认其铺砌技术能达到质量要求后方可大面积铺砌。
3、检查原材料（重点是石材）质量是否能满足质量要求。
4、弯道及边角处是否制定了可行的铺砌方案。
5、基层高程、厚度、平整度是否满足质量要求等。
6、测量放样，人行道中线（或边线）上，每隔5—10m安设一块做控制点，以掌握高程及方向；每一工作面应至少定出一条横线和两条纵线，分别控制人行道的纵、横缝和高程，纵横二条线必须垂直且每铺40m左右，应校正一次纵、横线的直角关系，纵线分别位于人行道内、外边缘，线长每10m左右必须校正一次高程。
铺砌
1、铺砌前有明显外观缺陷的人行道砖不得使用。
2、铺、砌所用的砂浆，其配合比严格按试验确定的砂浆控制，水泥、砂子必须拌和均匀，要求至少拌2遍，然后缓缓加水湿拌，有条件的可使用砂浆拌和机拌和。砂浆随用随拌，每班铺砌完后，做到“工完、料尽、场地清”。
3、铺砌前用纵横线控制纵横及高程，铺砌时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定。砂浆摊铺宽度应大于5—10cm，砂浆层不平时，应用砂浆找平，严禁向预制板底填塞砂浆或支垫碎石等。工长、质检员应对每工作面开始铺砌的50m2跟踪监控，合格后方可允许该劳务队继续铺砌。
4、铺砌的过程中除挂线控制纵、横缝及高程外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度、相邻块错台，铺砌过程中，人行道平整度允许偏差按3mm、相邻块错台允许偏差按2毫米控制；相邻间隙按3—4mm控制，间隙均匀且不宜过大。
5、每工作面铺砌5m左右，质检员应检查一次。检验合格的人行道，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1：10加入适量水泥，拌和均匀。经检验不合格的人行道必须返工重铺，返工前应分析不合格的原因、确定返工范围，制定经济、有效的处理方案。
6、下班前对铺砌完的人行道须适量洒水养生、围挡防护3天，养生、防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。
7、人行道经充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。
排水工程施工方法
雨水、污水管铺设施工方法
1、本工程雨水、污水管道为钢筋混凝土管，施工准备：按照图纸要求对管道中线及其附属结构进行测量放样，在管道中线上每10米测设一个木桩，并测设其地面高程，根据测定的标高与设计图纸要求，计算管槽开挖深度和开挖边线，并用白石灰洒出开挖边线。进场的所有成品波纹管要符合设计和规范要求，并取得监理工程师的认可。
2、开挖沟槽：沟槽开挖采用人机配合的施工方法。挖掘机挖至距设计槽底约20cm时停止，余土用人工清底，以免扰动基底。地质情况较差，不适宜放坡开挖时要采用合理的支撑，以防坍塌。
3、管道基础：沟槽开挖完成后，对槽底土壤进行承载力检测，如承载力不够按监理工程师的要求进行基底处理。基底处理合格后，即可进行砂垫层的施工。垫层要按设计要求进行认真夯实，确保满足设计及规范要求。
4、管道铺设：管道砂石基础达到设计要求后，即可铺设管道。管道下放以吊车吊装，小型机具配合人工安装的方法进行。个别地方根据实际需要可采用人力绳索溜管。管沟施工中，平行安排各类检查井、雨水口及排放口的施工。
5、回填土方：管道施工完毕经闭水试验合格后，开始回填沟槽，管沟回填材料为硬土或三合土，采用人工两侧对称回填，分层夯实，每层厚度控制在25cm以内，压实度大于90%。
检查井施工方法
检查井应在管道安装后，及时安排完成，工程检查井结构为砖砌检查井，成品的重型复合材料防盗井盖。一般检查井按先底板、后墙的顺序进行。
1、对插入检查井范围的管外皮认真凿毛，确保与井墙连接牢固。
2、垫层：挖槽见底放线后，用10×10cm方木支模，垫层混凝土为C10,厚10cm,严格控制垫层标高在负误差内。
3、砌筑井室时，对接入的支管随砌随安，管口深入井内30mm。
4、严格控制井室几何尺寸，流槽直顺、圆滑、井室内踏步安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，随砌随安，不许事后凿洞补装，并及时检查踏步上下左右，间距及外露尺寸，确保位置准确无误。
5、砌井时，砂浆塞入缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处平整，凹入3～4mm，勾完一段后应及时将墙面清扫干净，灰浆不应有搭茬、毛刺等现象。
6、砌筑检查井砂浆标号要符合设计要求，砌砖时保证灰缝饱满、灰缝平整，井内流槽应平顺圆滑，支线管同时施工到位。预留管头用砂浆砌砖堵严。
检查井回填
1、检查井高度＞cm的，在下列范围内，主要采用9%的石灰土或级配砂石与同填层同步回填施工，压实达到路基相应深的规范标准。
2、检查井或小室回填前，清除不允许回填杂物，一定要清到底，回填工作面宽度≥50cm，然后按压实层厚≤15cm分层回填适宜土到路床以下1.5m深。在路床以下1.5m深范围，分三步台阶宽度，按每层压实后回填9%的石灰土。
3、如检查井或小室〉cm深范围，劈槽宽度为〉50cm有困难时，可采用低标号砼回填（由现场指挥确定），至回填宽〉50cm，然后用9%的石灰土或级配砂石回填至路床下1.5m深标高处。
4、如检查井或小室已进行了回填，回填标高已接近路床时，应根据不同回填材料进行处理：级配砂石距路床顶深度在80cm以上部分满足≥95%（重型击实），如达不到应用水泥浆灌浆处理；9%石灰土应用钎探法检查其板结程度，如不满足要求重新应返工重新处理。
桥梁工程施工方法
1、测量放样
采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。
2、钢护筒制作及埋设
钢护筒安装时，可采用挖坑埋设法实测定位，且护筒的底部和外侧四周应采用黏质土回填并分层夯实，使护筒底口处不致漏失泥浆。钢护筒加深采用D60型振动打桩锤分节跟进。钢护筒顶应高于原地面0.3m或水面1.0-2.0m，护筒设置好后，要对其位置进行复核，其竖直方向的倾斜度不大于1%，护筒中心与桩位中心误差不得大于50mm。若复测时超出允许范围时要进行调整，使护筒的偏差在规范允许范围内，确保桩基础中心位置精准。
3、钻机就位
钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。
通过测设的桩位准确确定钻机的位置，误差不得大于5cm。并保证钻机稳定，通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。
4、钻进成孔
钻进
泥浆制备及各项准备工作完成后，钻机就位，钻斗中心与护筒中心进行对中，并启动机械钻进施工。在钻进过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。
钻孔过程中根据不同的地质情况选用相应的钻斗和进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时,要减速慢进；在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度；如在实际施工过程中出现卵石层，则采取以下措施：对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进，粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣，如此往复，直至穿过卵石层。
终孔
钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过钻渣，与设计院提供的地质情况进行对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型进行检查。
对于孔径、垂直度等检测项目采用自制检孔器进行检测。
5、钢筋笼安装
钢筋笼的材料、加工、和安装，符合相关施工标准及设计要求，钢筋笼主筋与加强箍筋要全部焊接。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。钢筋笼外侧对称设置控制钢筋保护层厚度用的垫块。
为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆，支撑系统应对准中线，防止钢筋骨架的倾斜和移动。
6、水下混凝土灌注
当清孔结束且自检合格后，现场质检员及时向监理工程师进行报检，待监理工程师检测合格后方可进行混凝土的灌注。
根据施工现场实际情况，混凝土由商品混凝土拌和站供应，由混凝土运输车运输至施工现场，其一般运输能力为8~10方。
桩身混凝土设计强度C30，混凝土配合比设计通过试配确定。
7、桥台、系梁施工
（1）施工工艺流程（见下图）
（2）基坑开挖
施工时注意观察坑顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，确保施工安全。当机械开挖至底标高以上30cm时，改用人工挖土，基坑开挖宽度比承台尺寸宽0.5～1.0m，留有足够的作业空间和立模位置。人工挖到设计标高时报请监理工程师检查，合格后立即施作砼垫层。然后凿除桩头至设计标高，待桩测合格后，绑扎承台及预埋墩柱钢筋，立模后，混凝土一次连续灌注完成。
基坑开挖时在坑底四周挖临时集水沟，再挖1-2个集水坑，使雨水沿四周集水沟汇合于集水坑，用抽水机排出坑外。
（3）钢筋制作安装
钢筋在钢筋加工场按设计尺寸加工成型，运至施工现场。严格按设计图纸和施工规范绑扎、焊接。预埋桥墩钢筋。
（4）模板安装
模板采用厚度大于8mm的大块钢模板，模板缝间粘贴双面胶，外侧采用钢管周边支撑加固的方法施工；模板顶、底部采用有效措施进行固定，防止混凝土浇注过程中移位。当模板施工完毕后，经监理工程师检查签认后方可浇注混凝土。
（5）混凝土灌注
砼采用商品砼，由砼搅拌运输车运输、采用混凝土泵车入模，水平分层浇筑，插入式振捣器振捣。浇筑过程中采用导管或溜槽辅助，以防止混凝土离析。
混凝土采用分层连续浇筑，层厚控制在30cm左右，插入式捣固器振捣。混凝土灌注完成后及时进行养生，养护期不少于14天。
8、桥墩施工
（1）钢筋制作安装
钢筋在钢筋加工场按设计尺寸加工成型，运至施工现场。严格按设计图纸和施工规范绑扎、焊接。
（2）模板制作
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏桨。
混凝土浇筑前要彻底清理承合表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。
（3）混凝土灌注
砼采用商品砼，由砼搅拌运输车运输、采用混凝土泵车入模，水平分层浇筑，插入式振捣器振捣。浇筑过程中采用导管或溜槽辅助，以防止混凝土离析。
混凝土采用分层连续浇筑，层厚控制在30cm左右，插入式捣固器振捣。混凝土灌注完成后及时进行养生，养护期不少于14天。
（4）支座施工
桥梁支座采用GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座及GPZ(Ⅲ)抗震型盆式橡胶支座。支座加设防震挡块。
9、现浇梁及支架施工
（1）测量放样
测量工作分为两部分，一部分是施工前对搭设支架的范围进行放样测量。另外一部分施工底模安装完成后，对现浇梁模板各部位的尺寸、偏距等工作进行测量、复核。
（2）在桩基、承台、系梁、墩柱、完成后
根据本工程的施工特点及施工工艺的要求，新河桥现浇连续梁进行满堂支架施工；由于新河桥第二跨跨越新河，须进行河道河床地基处理，处理合格后搭设满堂支架。
满堂支架基础处理：
①向河道内抛石挤淤，经测量河道水深约1.6m，抛石挤淤高度不小于1.5m，用振动压路机碾压密实，换填完成后在片石层上分层填筑1m砂砾土，分层碾压密实，压实度达到95%，地基承载力不小于KPa。
②基础处理合格后浇筑20cm厚的C20混凝土，并在支架基础两侧设置纵向排水沟。
（3）支架搭设
待支架基础处理完毕后，便可开始支架搭设施工。支架搭设由专业施工队伍负责施工。支架搭设前，先根据支架设计图，将每一根立杆的位置放样到地面上，根据立杆位置处地面高程，调节好底托高程，然后按照支架设计图纸要求搭设支架，细部使用顶托调节，支架搭设要求横杆水平，立杆竖直，并增加剪力撑，增加支架的整体稳定性。支架在横桥向两侧预留工作平台，在平台外侧挂满细孔安全防护网，对施工区域进行封闭，防止高空坠落。
支架搭设施工前，组织技术管理人员、相关班组进行施工安全、技术交底，明确支架施工质量要求、安全注意事项，确保支架施工质量。碗扣支架进场后，组织相关人员对碗扣式支架的型号规格、数量、顶托、底托、方木的尺寸、材质等进行仔细检查，以满足施工需要，坚决杜绝不合格材料的使用。
（4）底模、侧模拼装
底模、侧模采用15mm厚竹胶板，底板及翼缘板位置，横桥向铺设1.22m，纵桥向铺设，要求纵横向拼缝均拉线对齐，做到美观顺直。同时模板拼缝贴好2mm双面胶条，并挤紧，做到拼缝平整、严密。
模板的背面应设置背肋和次肋作为其支承系统，次肋沿桥梁纵向采用两根Φ48×3.5mm钢管；背肋沿桥梁横向，采用mm×mm的方木。
箱梁外侧腹板应加强模板外侧的斜向支撑，同时要加强底部支架的横向联结和斜撑（剪刀撑）。
（5）预应力布管及穿束施工
波纹管铺设
铺设前应逐节检查波纹管的生产质量，波纹管的接口、切口应为直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为90cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。安装前，根据设计确定管道的坐标，在钢筋上标出管道的位置；将波纹管按照设计用定位筋固定。波纹管与定位钢筋间利用防崩钢筋进行加固；当钢筋与孔道的位置有冲突时，可适当调整钢筋，确保钢束位置与设计相符。施工中要注重保护波纹管，焊接施工时波纹管要远离电焊。塑料波纹管竖曲线顶部要留排气孔，在砼浇筑前一定要将所在排气孔的管口用塑料胶布包裹紧，确保排气孔畅通无阻。
锚垫板安装
锚垫板安装前，要检查其几何尺寸是否正确。注意灌浆管不得伸入喇叭管内，灌浆管制作不符合要求时，应进行修理方可使用。锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚垫板上的灌浆孔要用相同直径的丝堵封堵，锚垫板喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆。
钢绞线的编束和穿束
下料前先检查有无滑丝现象，钢绞线在现场穿束切割，切割时用砂轮据切割，不允许气割，同时避免钢绞线在下料过程中与地面摩擦或受到其它损伤。
钢绞线主要采用人工穿束或穿孔机穿束，钢绞线穿束采用穿孔器穿束时应在钢绞线端头套上塑料保护套头避免在穿束过程中破坏波纹管。
（6）箱梁、横梁模板安装及混凝土浇筑
箱梁、横梁模板安装时要注意其钢筋保护层厚度，应根据设计及规范要求设置好垫块。模板采用15mm竹胶板，方木采用10x10，方木间距为30cm，内模采用泡沫内模。合模板前先检查钢筋及相关的预埋件或预埋孔是否埋设好，波纹管是否检查好，待现场技术员和监理自检和抽验合格后再合模。
现浇梁的混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑至箱梁上倒角处，第二次浇筑桥面板，浇筑混凝土前应做好人员的分工，对浇筑过程中模板支架的检查、混凝土的振捣、混凝土的收面拉毛等安排专人负责，确保混凝土浇筑顺利进行和浇筑质量。
（7）预应力筋张拉
预应力箱梁张拉工艺应严格按设计施工流程进行，不得任意改变。
混凝土强度达到强度等级的90%，且混凝土龄期不小于7天后，方可张拉预应力钢绞线。张拉时应采取双控，即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较，误差应保持在±6%以内，如发现伸长值异常应停止张拉，查明原因并提出解决方案，待监理工程师审查批准后，方可继续张拉。
（8）预应力孔道灌浆及封锚
预应力张拉完毕后应及时灌浆。
压浆前，须将孔道清洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除。
水泥浆应由精确称量的#硅酸盐水泥或#普通硅酸盐水泥和水组成(通过试验可掺入适量的膨胀剂)。
水泥浆抗压强度应不小于55Ma(用mm立方体试件、具有95%保证率的抗压强度标准值)。
应严格控制水泥浆的泌水率、不受压缩的膨胀率和流动性。
孔道的灌浆工艺应采用真空辅助压浆技术以保证孔道灌浆密实。
（9）支架及模板拆除
预应力束张拉完毕，且管道压浆强度达到设计强度的%后开始对模板支架进行拆除。
模板支架的拆除应遵循后支先拆，先支后拆的原则顺序进行，拆除时在横向应同时，纵向应对称进行拆除，宜从跨中向支座方向依次循环卸落。
在低温、干燥或大风环境下拆除模板支架时，应采取必要的措施，防止混凝土表面产生裂缝。拆除模板时不得生拉硬撬，避免损坏混凝土的棱边棱角。
（10）索塔施工
支架及索塔的施工
根据索塔的分段线，计算出索塔临时支撑的位置，并测量出索塔支撑的中心位置。
基础施工
索塔支架基础采用C25钢筋混凝土扩大基础，在钢柱位置预埋钢板及螺栓。
安装支架
支架基础施工完成且强度达到要求后，开始进行支架的拼装工作，支架顶标高要经过计算，并考虑基础沉降、支架联接处间隙和弹性压缩变形量等因素，在索塔接头处设有平面位置和标高的微调装置，如千斤顶、丝杆等。
拼装索塔及横撑
在支架安装调整后，即可将索塔单元吊放至支架上，吊装顺序由索塔底部向上部进行，对称吊装直至索塔合拢。
支架的拆除
为便于支架的拆卸，应根据结构形式、在支架的适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落架设备
索塔架设、对接工艺
第一步：预埋支架焊接塔脚段钢板，吊装钢构塔脚，塔脚定位要求准确。
第二步：待钢构塔脚定位焊接完成后，浇注索塔钢混结合段混凝土。
第三步：安装索塔其余节段，对称吊装。
第四步：待索塔安装完成后，安装拉索。
六、施工机械配备和材料投入计划
1、施工机械配备计划
施工机械设备在工程建设中是不可少的。实现机械化施工，降低劳动强度，提高施工速度，体现在机械设备的合理配套、充分利用上。
⑴本工程所投入的主要机械、机具，在公司的统筹安排下，由项目经理部统一指挥、使用，随着工程进度情况逐步进出场。
⑵充分利用自有机械设备，以外租赁机械设备作补充合理配套。开工前，依据施工进度计划、工程量及机械台班定额，确定主要机械设备投入情况。
⑶轮式设备基本采用自行进入工地，履带式设备采用大型平板车运入现场，随后进行开工前的设备调试工作。按照施工进度计划安排,所用机械设备留足安装、调试的时间。
⑷所有机械设备在进场前完成维修、保养、试运行，确保机械设备的完好并提前一天进场做准备。
2、材料投入计划
材料的供给、材料的质量是影响工程进度和工程质量的重要因素，我项目经理部将从材料的采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料进行控制。
(1)按招标文件要求，工程所需的配件、工艺设备、电气设备、监测和化验仪表经监理工程师批准后，从授权的制造商处采购。所有用于工程的材料、设备应有产品合格证书，工程材料应有具有相应资质等级的材料检验单位出具材质证书或试验报告。
(2)本工程所有材料均在合格的生产厂家进行选购，并对所采购的材料按相关标准分别进行进货时、过程中和最终使用三个阶段检验，以保证其质量符合要求。
(3)施工现场对物资、设备的搬运和堆放统筹考虑，对重要或特殊物资，在运输前制定方法、行驶道路、运输设备、人员操作保证措施，确保物资设备的完好。
(4)对水泥、白灰等物资的储存，作好防雨、防潮工作。对主要设备作好安全防护工作。
(5)做好物资和设备的采购供应工作。制定材料采购计划，按施工顺序提前采购进场；部分材料根据进度计划提前储备就绪，避免因材料而影响工期。
(6)进库材料需经验收后入库，并建立台帐。
(7)严格限额领、发料制度，坚持节约预扣，余料退库。
附表：拟投入本项目的主要施工设备表
七、施工网络图
八、劳动力安排计划
1、施工队伍来源
按照项目管理原则，抽调责任心强，有同类工程施工经验，专业配套的各类人员，组成精干高效的项目经理部和施工班组，承建本项目的施工任务，特殊作业人员和技术工人全部持证上岗。主要劳动力的配备满足不同阶段对各技术工种人员的要求。现场所需劳动力配置将参照施工定额工日数及不同时间的劳动力强度直方图分工种、技术等级进行配置，以此满足施工期间劳动力需求。
在组织施工队伍时，考虑工程的特点，抽调施工经验丰富的队伍。施工队的人员及机械设备实行弹性编制，动态管理，施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。
妥善安排，农忙季节和节假日实行保勤奖，并鼓励家属到工地一起过节，解除施工人员的后顾之忧，确保劳动力充足与劳动积极性。充分利用当地劳务，同时与当地政府签订劳务协议，储备一定的劳动力，以备应急时劳动力的需求。
2、项目劳动组织管理
①严格项目内部经济责任制的执行，按内部合同进行管理；
②实施先进的劳动定额、定员，提高管理水平；
③组织与开展劳动竞赛，调动员工的积极性和创造性；
④严格职工的培训、考核、奖惩；
⑤加强劳动保护和安全卫生工作，改善劳动条件，保证职工健康与安全生产；
⑥抓好班组管理，加强劳动纪律。
九、施工总平面布置图
十、采用新技术、新工艺
为保证本工程更有效的施工，采用新技术、新工艺进行施工
新技术的应用
为了更快、更加科学准确地编制施工方案，作业指导书和绘制施工图与竣工图，使用了WPS、Office和AutoCAD、BIM等软件，使生产管理工作能及时、全面地得到技术文件和图纸的指导和验证，并对需要变更的原有的方案可及时进行修改、调整，保证方案的科学指导性，为施工组织与管理提供了可靠的技术文件。
新工艺的应用
根据具体情况和温度应力计算，确定是整浇或分段浇筑。然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设备、捣实机械和劳动力数量。常用的浇筑方法是用混凝土泵浇筑或用塔式起重机浇筑。浇筑混凝土应合理分段分层进行，使混凝土沿高度均匀上升，浇筑应在室外气温较低时进行。
大体积混凝土分段浇筑完毕后，应在混凝上初凝之后终凝之前进行一次振捣或进行表面的抹压，排除上表面的泌水，用木拍反复抹压密实，消除最先出现的表面裂缝。在冬期施工的条件下，混凝土抹压密实后应及时覆盖塑料薄膜，再覆盖保温材料(岩棉被、革帘等)。非冬期施工条件时，可覆盖塑料薄膜及保温材料，也可在混凝土终凝后在其上表面四周筑堤，灌水20～30cm深，进行养护。并定期测定混凝土表面和内部温度。
新设备的应用
为保证道路基层、面层的摊铺质量，我公司计划投入履带式数控摊铺机进行道路基层、面层的摊铺。履带式数控摊铺机功率大，操作灵活，经济适用，配备的全液压的驱动系统和闭式液压回路系统确保履带得到最大的牵引力，减少日常维护工作。同时配备精确的电子控制系统，可满足高平整度的摊铺要求，工作速度可以通过电控进行调节。
随着科学技术的飞速发展，在建筑行业中也有了日新月异的变化。当前的建筑市场竞争激烈，要想开拓市场站稳脚跟，谋求更大的发展，就必须依靠科技创新来增强企业实力，保证施工的关键技术设备紧跟国际发展趋势，与行业先进水平同步。靠增加科技含量来提高工程质量，降低生产成本，创造最佳效益。
十一、对海绵城市的方案及措施
海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统的一种“减负”和补充，最大程度地发挥城市本身的作用。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并虑其复杂性和长期性。
加强规划引领、统筹有序建设、完善支持政策、抓好组织落实等四个方面。具体措施：一是科学编制规划。将雨水年径流总量控制率作为城市规划的刚性控制指标，建立区域雨水排放管理制度。二是严格实施规划。将海绵城市建设要求作为城市规划许可和项目建设的前置条件，在施工图审查、施工许可、竣工验收等环节严格把关。三是完善标准规范。抓紧修订完善与海绵城市建设相关的标准规范。四是统筹推进新老城区海绵城市建设。从年起，城市新区要全面落实海绵城市建设要求；老城区要结合棚户区和城乡危房改造、老旧小区有机更新等，以解决城市内涝、雨水收集利用、黑臭水体治理为突破口，推进区域整体治理，逐步实现小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解。建立工程项目储备制度，避免大拆大建。五是推进海绵型建筑和相关基础设施建设。推广海绵型建筑与小区、海绵型道路与广场，推进城市排水防涝设施建设和易涝点改造，实施雨污分流，科学布局建设雨水调蓄设施。
城市不同，特点和优势也不尽相同。因此打造“海绵城市”不能生硬照搬他人的经验做法，而应在科学的规划下，因地制宜采取符合自身特点的措施，才能真正发挥出海绵作用，从而改善城市的生态环境，提高民众的生活质量。
