高空车主要组成部分:

　　高空作业车除底盘外，还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现其高空作业功能。

　　动力驱动齿轮

　　动力传输装置包括高空作业车的每个工作装置的动力传输部分。常见的传动方式有内燃机-机械传动、电-机械传动、内燃机-电传动和内燃机-液压传动。

　　工作装置

　　高空作业车的工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台及其调平机构等。

　　(1)腿部机构

　　目前多采用液压支腿。来自汽车发动机的动力用来驱动液压泵，液压泵产生的液压油通过控制阀供给液压支腿油缸，使支腿伸缩。

　　实现操作平台的升降和变幅。

　　垂直升降机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为十字剪式和套筒式。

　　动臂举升机构可分为伸缩臂或直臂、折叠臂或曲臂、混合臂等，是目前主流的举升机构。

　　(3)回转机构

　　通常采用全回转回转机构，可根据作业要求选择正反向。通常，液压马达驱动具有减速功能的机械旋转装置旋转。回转机构的回转部分和工作平台安装在回转支承即转盘上。驱动装置固定在转盘上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转盘和与机架固定连接的内齿圈座组成。

　　(4)工作平台和调平机构

　　升降机构的末端与工作平台相连，工作平台是承载人员或设备的基本部件。为了保证操作人员的安全，防止设备坠落，各国对操作平台的结构和性能都提出了明确的要求。 　　

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